固铂STMAXX轮胎出击2012中国环塔拉力赛
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2018-05-30 22:17

  2012年环塔拉力赛已于9月13日在新疆吹响比赛号角,这场被业内评为国内最艰苦、最具挑战性的越野拉力赛,其最大的魅力在于赛段环绕设置在有着死亡之海之称的新疆塔克拉玛干沙漠地区,其难度甚至让它有了“东方达喀尔”的美誉。在这场可以预见的高强度剧烈比赛中,固铂轮胎携同极限越野轮胎STMAXX助力八一钢铁车队主力选手连俊涛挑战环塔越野拉力赛。

固铂STMAXX越野轮胎

固铂STMAXX越野轮胎

  尽管2012年的环塔拉力赛暂别了条件艰苦、气候恶劣的南疆,但北疆沙漠与戈壁的高温以及变幻莫测的天象依然会让比赛充满了悬念和挑战性。本次环塔拉力赛赛道地形复杂多变,相较往届赛段更长,难度更高;1600公里的超长赛段,如同地狱般的险恶赛道,参赛车手随时会面临陷车在戈壁、沙丘、泥泞、丛林、古河道乃至泥潭的困境,可以说,这无疑将是环塔拉力赛历史上最困难的一届比赛。整个赛程都在充满未知和挑战的情况下进行,不仅要求车手有着坚强斗志和坚忍不拔的精神,而且也是对车队团体的一种极具挑战性的考验,与此同时,如此艰难险阻的赛道对轮胎越野性能也将是场终极的考验,为确保比赛顺利完成,选手对轮胎的坚固性和超强通过性的严苛挑选要求将远远超过一般越野活动。作为全球越野轮胎大师固铂轮胎(Cooper Tires)携手越野轮胎产品中的明星产品——极限越野轮胎DISCOVERER STMAXX,凭借其卓越性能和辉煌战绩脱颖而出,成为八一钢铁车队主力选手连俊涛的赛车配胎,投身角逐环塔冠军宝座的激烈比赛。

  此前,固铂DISCOVERER STMAXX与丰田车队合作,携手出战被誉为世界上最艰苦的越野拉力赛——达喀尔拉力赛,成功助力丰田车队荣获2012年达喀尔拉力赛T2柴油量产组冠军。STMAXX采用了固铂轮胎公司独有的Armor-Tek3三重盔甲科技,通过2层常规辐射帘线,加上第3层带8°角度的帘线,形成交叉,减小橡胶间隙,大幅提高轮胎的抗穿刺性。同时,它还集多项高科技于一身:它的两重排石技术,将倒角沟壁技术与沟底阶梯橡胶技术相结合,此项设计可以自动清除石块和尖锐物,有助于维护轮胎性能并防止进一步的损伤;硅胶配方,能防止轮胎在泥泞地面打滑,提升轮胎在湿地的抓地力。在此次历时8天的激烈比赛中,相信STMAXX将再次凭借其卓越的越野性能,为环塔越野拉力赛保驾护航,帮助选手发挥优势,取得优秀成绩。

  作为越野文化的倡导者,全球越野轮胎大师固铂轮胎(Cooper Tires)长期以来不断发力推进中国越野文化的发展,近几年更是积极投身国内诸多越野赛事,从达喀尔拉力赛到428青藏高原越野拉力赛,到处都能看到固铂轮胎的身影。此次固铂轮胎携手明星产品助力环塔拉力赛,无疑将又一次成为越野领域的经典传奇! 在此,固铂轮胎预祝参赛选手能够顺利完成比赛,并取得优异成绩,一圆冠军梦想。

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